2019. Ford Focus ST: 2.3-litarski EcoBoost motor potvrđen?

Je li Blue Oval otkrio što napaja svoj novi vrući otvor s naljepnicom prilagođenom svim Mk4 Focusima?




Vidjeli smo izvješća sljedeće generacije Ford Focus ST će dobiti adaptaciju 2,3-litarski četverocilindrični EcoBoost motor iz trenutnog Focusa RS, i čuli smo brbljanje u industriji, ali slika koju je na Facebooku (iznad) objavio obožavatelj orlova s ​​očima sve je samo potvrdila.

Objavljeno na forumu Ford Focus RS na web stranici društvenih medija, čini se da ova slika potječe iz četvrte generacije Focus ST, naizgled otkrivajući da će se pokretati 2.3L GTDI motorom (benzinskim turbo izravnim ubrizgavanjem).

2012. mazda 3 maxx sport

Međutim, malo kopanja po našim arhivima sugerira da je ista naljepnica postavljena na sve ležišta motora Mk4 Focus & # x2013; pogledajte ovu fotografiju Vignale iz naše recenzije.



Naljepnica naizgled potvrđuje izvješće objavljeno u trener tvrdeći da će novi motor ST imati 'uske tehničke veze' s motorom u odlaznom Focusu RS.







Vjerovatno će napraviti 200-220kW prednjeg pogona umjesto 254kW ponuđenih u RS-u s pogonom na sve kotače, što će također trebati neki e-različak (ili mehanički diferencijal) neke vrste & # x2013; trenutni ST nudi 184kW, a poznat je po okretnom momentu.

mobitel fini victoria

S obzirom na verziju od 224kW motor također poslužuje u Mustang EcoBoostu, korištenje varijacija u Focusu ST ima neku vrstu poslovnog smisla.

Ford se navodno opredijelio za postojeći 2,3-litarski četverocilindrični umjesto verzije 1,5-litrenog trocilindraša s visokim učinkom u Fiesti ST, jer bi motor manjeg kapaciteta gurao svoju 'pouzdanu granicu' u Focusu.

S tim u vezi, Peugeot 308 GTi i Renault Megane RS imaju provjerene motore malog kapaciteta i mogu ih gurati preko 200kW, iako imaju oba četverocilindrična motora umjesto agregata s tri potpornja.

2017 vf ssv redline

Kao i kod prethodnog automobila, novi Focus ST vjerojatno ćete moći imati s bilo kojim mjenjačem, pod uvjetom da ima ručni šestostupanjski priručnik. Očekuje se da će ST četvrte generacije biti lakši od automobila koji zamjenjuje, s 20 posto čvršćim karoserijom. To bi trebalo učiniti dobre stvari za rukovanje.




Iako je prvenac pariškog automobila bio najavljen, trener Izvještaj sugerira da je lansiranje prebačeno na početak 2019. Na bankarskom salonu u Ženevi otkrivamo da je to slučaj.

Hvala AboveAverage_Cars na Instagramu na savjetu!






Pročitajte Sljedeći

Strogo provođenje brzine može ugroziti sigurnost na cestama, pokazalo je australsko istraživanje