Recenzija Audi Connect: Google iznutra

Audi Connect donosi sve najbolje od Googlea u automobilu.

Nedavno lansirana Audi Connect je jedan od najnaprednijih informativno-zabavnih sustava koji su trenutno dostupni u ovoj zemlji, a pokreće se u vrijeme kada bešavna povezanost i jednostavna upotreba postaju sve važniji faktor za nove kupce automobila.

Računalo koje je čovjeka postavilo na Mjesec 1969. godine imalo je 64 kilobajta memorije i radilo je na 0,043MHz. Za usporedbu, iPhone 5S ima 1.048.576 kilobajta memorije (i do 67.108.864 kilobajta za pohranu) i dvojezgrenih 1300MHz procesora. To je velika razlika, ali to je tempo kojim se tehnologija razvijala.

Brzina kojom su automobilske kompanije držale korak s tehnologijom je, međutim, bolno mala. Iako su naši telefoni mogli slati e-poštu i pretraživati ​​Internet prije više od desetljeća, trebalo je mnogo godina i izmjena propisa da se ista tehnologija uvede u kabinu. Čak i sada, to je doista dostupno samo na automobilima premium marke (izuzev Holden MyLink MyLink-a), s tim da je Audi najbolji primjer.



Prvi satelitski navigacijski sustav u automobilu izgrađen je u Njemačkoj 1984. godine, nazvan Homer (nakon uređaja iz filma o Jamesu Bondu koji je pratio agenta Aston Martina DB5). Pa dok su Amerikanci i Japanci inovativci u sektoru potrošačke tehnologije, Nijemci nikada nisu pretjerali kada je riječ o uređajima u automobilu.

U Europi sustav Audi Connect zamjenjuje Audi MMI sustav koji se koristio posljednje desetljeće, a u osnovi je Android pametni telefon povezan s automobilom. Ima aplikacije, ima pristup internetu i može učiniti sve, od pružanja informacija o vašem nadolazećem letu dok vozite do zračne luke do pružanja reda vožnje i pregleda lokalnih restorana i još mnogo toga.



















U Australiji je njegova funkcionalnost malo ograničena, uglavnom zbog toga što usluge koje pružaju europske podatke još uvijek ne postoje u Australiji. Bez obzira na to, postoji puno cool funkcija koje su iznenađujuće korisne.

Da bismo testirali najnoviji i najsvjetliji sustav automobila u Audiju, posudili smo Audi RS6 & # x2013; ne samo zato što ima snagu od 412kW i 700Nm okretnog momenta, odnosno da može ići od 0-100km / h u samo 3,9 sekundi dok istiskuje ispušnu notu koja je dostojna Bogova. Posudili smo je jer može pretraživati ​​Wikipediju u pokretu & # x2026;

2016 golf gti

Možda ti se također svidi

Recenzija prije 6 dana 2020 BMW X1 XDrive25i pregled… Učitavanje ... Vijesti prije 22 sata 2020 BMW X2 facelift, plug-in hibrid i EV spied… News22 sata prije Video: Porsche i LucasFilm otkrili suradnički dizajn brodova Star Wars… Recenzija prije 2 dana 2020 BMW X1 sDrive18d pregled… Recenzija prije 22 sata 2019 Lexus ES300h F Sport pregled… Prikaži više

Audi Connect sustav standardni je na RS6, A8 i Q7 4.2 TDI (3,0-litarski dizel i benzin mogu ga odabrati zajedno s Technik paketom). To je opcija na A4, A5, A6, A7, Q5 i njihove izvedbene derivate (800 USD za A4 / A5 / Q5, 1100 USD za A6 i A7, 1200 USD za Q7). Nedavno lansirana serija Audi A3 znatiželjno propušta.

Sustav se povezuje na Internet bilo putem posebne SIM kartice (samo 3G) ili preko sustava povezivanja s Blackberryjem ili nekim Android pametnim telefonima. Ne radi s telefonima koji ne podržavaju SIM pristupni profil, koji uključuje iPhone i desetine Android telefona. To je za razliku od BMW-a iDrive i Mercedes-Benz COMAND NTG5 (dostupan na novoj S- i nadolazećoj C-klasi) sustava koji se mogu povezati s iPhonea.

corolla uspon 2016

Ipak, bez obzira na to, najbolje je koristiti zasebnu SIM karticu, pa se problemi s sinkronizacijom ne trebaju brinuti.

Njegova najkorisnija značajka je satelitski navigacijski sustav koji preko Google-ovih satelitskih slika prekriva standardni standardni sat-nav zaslon. Dok iDrive i COMAND daju sve od sebe za ocjenu građevina u 3D, Audi je krenuo pametnijim putem i krenuo ravno prema najboljem u poslu.

Googleove satelitske slike na vrhu sat-nav sustav su dobre kao pregled kakav ćete ikada dobiti. Prikazuje ono što se nalazi okolo i u slučaju da tražite nešto prepoznatljivo, puno je lakše vidjeti gdje se nalazi s pravim slikama, a ne samo adresu i loše prikazane ulice.

Najbolje od svega, ako se slučajno zaglavite ili želite točno znati što tražite, brzo se možete prebaciti na Google Streetview i vidjeti svoje odredište, pa točno znate što trebate tražiti.

Ovo je vrlo korisno ako se uputite prema mjestu koje ne znate, posebno noću.

Googleova integracija tvrtke Audi još je više poboljšana lokalnim pretraživanjem, omogućujući vam da brzo potražite restorane ili usluge u okolini ili području vašeg odredišta, pa čak i u sasvim drugom gradu.

Brza pretraga dovest će do podudaranja poduzeća i njihove udaljenosti. Iako je ova usluga dostupna u gotovo svim modernim sat-nav sistemima za automobile, svi se oslanjaju na postojeću bazu podataka koja se može, ali ne mora ažurirati jednom godišnje. Uz Google lokalno pretraživanje svi su rezultati točni i ažurni.

























Ako volite istraživati, Google-ov satelitski prikaz slike također predstavlja vezu s Wikipedijom, s poznatim destinacijama čiji je unos na Wikipediji lako dostupan za prikaz. Kasnije te večeri možete se brzo informirati o svom odredištu za neki koristan razgovor za večeru.

Sve što je bilo osim toga, ono što smo smatrali najkorisnijim za Audi connect bio je automobilski Wi-Fi žarišni sustav. To omogućava putnicima da bežno povezuju tablete ili druge uređaje s Internetom putem Audi sustava, što je sjajna značajka za obitelji s djecom koja rade na zadnjem sjedištu.

Sa svim značajkama u punom korištenju sustav Audi Connect vjerojatno će koristiti samo gigabajt ili približno toliko podataka mjesečno & # x2013; ona pohranjuje Googleove satelitske slike slojeva za odredišta koja često posjećujete, tako da neprestano preuzima podatke - što znači da će mali plan samo za podatke obaviti posao za trivijalnu mjesečnu naknadu.

mitsubishi opoziva 2017

Pravo je pitanje, međutim, što je bolji od modernog pametnog telefona? Odgovor je apsolutno ništa, osim što je nezakonito korištenje vašeg telefona tijekom vožnje nezakonito, tako da Audi sustav pruža zakonsku alternativu.

Međutim, s sve više proizvođača koji integriraju Appleov Siri sustav bez očiju i njegov ekvivalent za Android & # x2013; koji vam omogućuje da jednostavno pritisnete gumb na upravljaču i usmeno zatražite od telefona da izvrši zadatak & # x2013; to stvara dvije konkurentne škole razmišljanja o tome kako tehnologija automobila treba raditi: obrada u automobilu ili obrada pametnih telefona s dubokom integracijom.

Naravno, Audi Connect također reagira na glasovne naredbe, ali to je daleko od Siri ili sposobnosti Google Now-a da razumije prirodni govor.

























Ono čime bi većina kupaca bila više nego zadovoljna je da sve procese i računanje prepuste svom pametnom telefonu, ali da imaju jasnu vezu između automobila i telefona, toliko da se zaslon njihova telefona može izravno prenijeti na automobilski zaslon. Pogledajte ovaj prostor.

Dok BMW iDrive sustav po prvi put zaostaje u pogledu brzine, inovativnosti i jednostavnosti uporabe, Audi Connect i Mercedes-Benz COMAND NTG5 dva su najbolja primjera automobilskog tehnološkog sustava.

Audi Australija će vjerojatno na tržište donijeti sve više značajki Audi Connect-a, što dodatno poboljšava tehnologiju.

Pročitajte: Mercedes-Benz NTG5 COMAND

Looking for a deal on this car? Chat to us now



Pročitajte Sljedeći

Hyundai Accent Review