Otkriven Isuzu Concept X D-Max, MU-X

Izdvojena posebna izdanja pokrenuta su u Melbourneu. Dahnite lako, obožavatelji Ranger Raptor - to su koncepti.




Isuzuov tim D-Max koristio je nacionalni 4x4 Outdoor Show u Melbourneu da otkrije par ispumpanih koncepata prije nego što su pogodili krug izložbe na otvorenom, u D-Max i MU-X Koncept X,

Dvojac se vozi na setu od Toyo guma 38 / 15.5R20 Mud Terrain, zaslužne kao inspiracija za projekt. Smješteni su ispod sedmerostrukog dizanja ovjesa, što je omogućeno postavljanjem stražnje zavojnice s pet veza na D-Max i MU-X, za kutove prilaska i polijetanja od 50 stupnjeva, odnosno 38 stupnjeva.

U sva četiri ugla postoje i amortizeri sa 60 mm daljinskog rezervoara. Diskovi na sva četiri kotača s rotorom od 390 mm / 355 mm sprijeda / straga skrivaju se iza kotača, dizajnirani da daju 'najveću snagu zaustavljanja' u terenskoj vožnji.









S vanjske strane, MU-X sportski napuhani štitnici i natečeni poklopac, zajedno s viticama na oba kraja. Postoji bočni korak čvrstog izgleda, samo u slučaju da osoba koja pokušava ući u brod nije visoka 18 metara i prikladno agresivne naljepnice koje će mu pomoći da se istakne.

D-Max ima potpuno prilagođen pladanj, u kojem se nalazi nosač rezervnih kotača i četiri limenke. Ima sličan prednji tretman, odmah do prednjih svjetla i natečenih zaštitnika.

bmw x5 m 2015

Snaga u konceptima dolazi iz istoimenog četverocilindričnog turbo-dizelaša 4JJ1-TC koji se nudi u proizvodnom automobilu, a izrađuje isti 130kW i 430Nm. Jedina je promjena jedinstveni ispušni sustav, vjerojatno zbog pakiranja dodatnog off-road hardvera u koncepte.




Šesterostupanjski pretvarač zakretnog momenta prenosi se iz proizvodnog automobila. Dijeli i jedan od nedostataka proizvodnog automobila: nijedan od ovih priključenih avanturističkih mobitela nema stražnji diferencijal s zaključavanjem. Hmmm.

'Nismo namjeravali izgraditi trkač ili pre-trkač ili skakač ili drugu verziju vrhunskog 4WD tourora', rekao je Wayne Boatwright, voditelj Isuzu Team-a D-Max.

auto za prodaju ghostbustera

'Bilo bi lako pričvrstiti mnoge dodatke, ali željeli smo ići vlastitim putem, tako da smo veći dio toga napravili; Izmjene štitnika, poluga balona, ​​poklopca motora, kočnica, ovjesa i šasije su svi kućni radovi po mjeri.

'Rezultat su dva vozila epskih razmjera, koja bi se gotovo mogla kod kuće gledati u sljedećem & transformatoru & # x2019; film ... onakav automobil o kojem svako dijete sanja. '






Pročitajte Sljedeći

Mitsubishi želi biti vodeći u cijeni električnih vozila