Lamborghini Huracan: Otkriven talijanski supercar 448kW

Nakon što je mjesecima zadirkivao špijunske automobile paparazzi s kamufliranim predproizvodnim mazgama, Lamborghini Huracan konačno je otkriven objavom službenih slika i tehničkih detalja.







Preko 10 godina njegov prethodnik, dječji V10 pogon. Lamborghini Gallardo pomogao je poznatoj, ali relativno nestabilnoj talijanskoj marki, narasti od nišnog igrača na ozloglašenom hiper performansnom tržištu do čvrstog stupa društva suvozačkih automobila.

Sada je Huracan (nazvan po poznatom španjolskom borbenom biku s kraja 1800-ih) stigao napuniti svoje značajne cipele.









Postavljen za svoj globalni debi na Salonu automobila u Ženevi u ožujku sljedeće godine, Huracan pokreće razvijena verzija Gallardovog 5,2-litarskog V10 motora s prirodnim aspirijom, koji proizvodi 448 kW i 560 Nm.

koristi-l

Lamborghini tvrdi da će puhati od 0-100km / h u 3,2 sekunde, a 0-200km / h za samo 9,9.

Na Huracan očito utječe i trenutni, kutni jezik dizajna Lamborghinija, očit kod velikog brata Aventadora, kao i ekstremniji modeli s malim volumenom poput krutog Sesto Elementa i radikalne Venene. Prijeteća svjetla su u potpunosti LED.







Automobilska hibridna šasija izrađena je od kombinacije aluminija i karbonskih vlakana za laganu težinu i veću krutost.

Sustav sa pogonom na sve kotače sada je elektronički upravljan, s dinamikom vožnje & # x2019; sustav se može prebacivati ​​preko upravljača na tri načina & # x2013; Strada (cesta), Sport i Corsa (utrka).

Sustav mijenja točke mijenjanja mjenjača, postavke motora, zvuk ispuha, podešavanje AWD-a i elektroničku kontrolu stabilnosti.







Jedna od najznačajnijih mehaničkih promjena je pomak s prethodnog (doslovno škljocanje vrata) E-Gear mjenjača s jednim kvačilom na novu verziju njegovog mjenjača s dvostrukim kvačilom Audija R8 nazvanog LDF (Lamborghini Doppia Frizione) ,

lincoln kontinentalni 2016

Carbon-keramičke kočnice su standardne, dok je elektronički upravljani Lamborghini Dynamic Steering & # x2019; sustav i & # x2018; Magneto-Rheologic & # x2019; aktivni ovjes pomoću magnetski kontroliranih amortizera opcionalno je dostupan.

S više od 14.000 primjera proizvedenih tijekom desetljeća od njegovog predstavljanja 2003. godine, Gallardo je Lamborghinijev roditelj, Volkswagen Group (vlasnici od 1998.) bio prvi potez koji je stabilizirao kompaniju i pomogao joj da raste.

Huracan-ov veliki zadatak punjenja cipela započet će sredinom 2014. godine, a prodaja automobila trebala bi biti praćena serijom od 130 događaja za pregled privatnih kupaca u više od 60 gradova širom svijeta.




Pročitajte Sljedeći

Oko staza: Formula E, Bloodhound SSC i Ferrari F1