Promet predstavlja gornju zabrinutost za stanovnike Melbourna, Sydneya

Rast stanovništva znači da ljudi koji žive u urbanim područjima ozbiljnije su zabrinuti zbog gužve.




Trošak života trenutno je još uvijek na prvom mjestu misli, ali novo je istraživanje pronašlo Melbourne i stanovnici Sydneya su više zabrinuti zbog gužve nego ikada prije.

Studija o gotovo 1000 stanovnika grada utvrdila je da je promet četvrti na trenutnoj listi zabrinutosti, ali to je najveća briga za budućnost među ispitanicima.

U razgovoru s Rossom Greenwoodom 3AW Radio jutros, Charlie Nelson, direktor tijela iza studije, opisao je zagušenje kao 'najveću budućnost brige' za Sydney i Melbourne.



'U narednih 12 mjeseci izbori će biti i u Victoriji i u Novom Južnom Walesu, a ovo će biti ogroman problem kao za kandidate', rekao je Nelson.

'Vlade svih boja nisu uspjele održati korak s rastom stanovništva, oni su daleko ispred i igraju se u stopu. Znam da je u Melbourneu u javnom prijevozu nedavno došlo do propadanja nekoliko državnih vlada. '







Prošle godine, izvješće Instituta Grattan otkrilo je da ljudi koji putuju Hoddle Streetom u Melbourneu često imaju više od 20 minuta zastoja, dok ljudi koji putuju iz Balgowlaha ili Hurstville-a u Sydneyu često provode 15 dodatnih minuta sjedeći u svojim automobilima.

Istraživačko tijelo tvrdi da vlade države nisu u stanju izgraditi svoj način zagušenja, umjesto da traže naplatu zagušenja. Te pozive nedavno je obnovila Infrastructure Australia koja je pozvala na 'reformirani sustav naplate za naše ceste'.

Izvještavanje Biroa za infrastrukturu, promet i regionalnu ekonomiju pokazuje da troškovi zagušenja Australiju iznose više od 16 milijardi dolara svake godine, a ta bi brojka do 2030. mogla doseći 30 milijardi dolara.

Ovaj pristup plaća se kao rješenje, zbog čega bi cestovna infrastruktura mogla kronično biti nedovoljno financirana u sljedećem desetljeću.

'Reforma cestovnog tržišta može potencijalno donijeti značajna poboljšanja u radu mreže i rješavati pitanja pravičnosti, istovremeno uspostavljajući siguran i održiv izvor financiranja naših cesta', rekao je izvršni direktor Infrastrukture Australia, Philip Davies.






Pročitajte Sljedeći

Video: Ferrarijeva vožnja s američkim kolima s Felipeom Massom i Fernandom Alonsom